3D Mapping Solutions stellt standardmäßig digitale Ober-flächenmodelle mit einer relativen Höhengenauigkeit von besser 1 mm und Rasterweiten von 1x1 m bis 5x5 mm für Anwendungen aller Art bereit.
Im automobilen Bereich sind diese Modelle wichtige Grundlagen für ein breit gefächertes Anwendungsspektrum und stellen vor allem in den Bereichen Reifenentwicklung, Geräuschanalyse, Fahrdynamik- und Fahrkomfortsimulation eine wichtige Grundlage für die Fahrzeugentwicklung dar.
Die Oberflächenmodelle ergänzen bei Bedarf die hochgenauen Referenzkarten um präzise Höheninformationen der Fahrbahn, so dass auch für die vertikale Fahrzeuganregung präzise Eingangsdaten für die Fahrsimulation oder Sensorsimulation bereitgestellt werden können.
Animierte Punktwolke einer Schlechtwegstrecke
Digitale Modelle der Fahrbahnoberfläche enthalten nicht nur die absolute Höhen-information. Durch Verbindung einer hohen Auflösung mit einer großen relativen Genauigkeit, bieten sie die Möglichkeit relative Maße wie z. B. die Strassenzustandsgrößen "Längsebenheit" und "Querebenheit“ mit hoher Präzision abzuleiten.
Im Vergleich mit Bestands- oder Planungsdaten können detaillierte Analysen vorgenommen und punktgenaue Aussagen über Soll/Ist-Differenzen getroffen werden. So können unter anderem kleinräumige Abnutzungen sicher erkannt, Maße für den Asphalteinbau exakt und Steuerungsdaten für Fräsen sehr genau bestimmt werden.
3D Mapping Solutions kann flächendeckend aus den Aufnahmedaten z.B. die Längsebenheit gemäß ISO 8608 oder IRI klassifizieren.
Als Spezialanwendung haben wir aufgrund der Kundennachfrage eine Lösung zur kleinräumigen Bereitstellung von Oberflächenmodellen mit einer Rasterweite von 1x1 mm entwickelt. In der Regel sind solch hohe Auflösungen nur für einen bestimmten Abschnitt einer Strecke relevant, z.B. auf Geräuschprüfstrecken oder als Grundlagendaten für Rollenprüfstände. Wir bieten an, dass wir für Sie auf großen Streckenabschnitten Frequenzanalysen auf der Basis der Standard-Rasterweiten bereitstellen, um in diesen Daten Abschnitte mit höheren Anregungsfrequenzen zu identifizieren und dann gezielt in 1 mm Rasterweite bereitstellen zu können.
